El ministro de Obras PA?blicas realizA? una visita inspectiva a la obra que permitirA? mejorar la conectividad oriente/poniente en la capital

Fuente: MOP

El nuevo túnel Kennedy, de más un kilA?metro de largo (1,2 km), entre la ex Rotonda PA�rez Zujovic y AmA�rico Vespucio, es una de las obras más importantes en su tipo, incluso a nivel latinoamericano. La inversiA?n contemplada en el Túnel Kennedy y Nudo Vespucio es de US$148 millones, siendo la mayor obra del programa de infraestructura vial Santiago Centro Oriente, un conjunto de modernizaciones destinadas a mejorar la conectividad vial de la capital.

“Estamos aquí 20 metrosA� bajo tierra en el túnel Kennedy, en la A?ltima parte de obras que hemos visto cA?mo se han ido entregando y cA?mo benefician a la ciudad y a los automovilistas. Ya hemos entregado tres túneles bajo el rA�o Mapocho, hemos entregado bastantes enlaces y estamos ya en el 77% de avance de lo que es el túnel Kennedy, un túnel 20 metros bajo tierra, de un 1,2 km y que esperamos entregar definitivamente a fines de este año”, destacA? el Ministro Undurraga.

Avances del túnel

En lo que se refiere al túnel, ya se concluyeron las obras de excavaciA?n, se estA? desarrollando la etapa de hormigonado, labores que llevan un 83% de avance, y paralelamente se desarrollan los trabajos de montaje electromecA?nico del túnel, que comprenden, entre otras, las instalaciones vinculadas a los ductos de ventilaciA?n e iluminaciA?n.

El túnel tendrá una capacidad de 8.500 vehA�culos por hora y su operación permitirA? rediseA�ar las actuales vA�as en superficie en Av. Kennedy, quedando tres pistas expresas y dos para flujo local, todas hacia el poniente, mientras que las cinco pistas (que se reducen despuA�s a cuatro), del túnel, van todas hacia el oriente. Esto permite, en definitiva, que la capacidad actual de Av. Kennedy aumente en un 50%.

El túnel no tendrá nuevos costos asociados. Los usuarios van a pagar lo mismo que se paga actualmente en el pA?rtico existente bajo la ex Rotonda PA�rez Zujovic, por lo que sA?lo se redistribuirA? ese costo en cada uno de los accesos al túnel.

Por A?ltimo, las obras consideran mejorar las conexiones con AmA�rico Vespucio y Alonso de CA?rdova, asimismo el túnel contarA? con 900 luminarias LED y se soterrarA?n las conexiones expresas en Vespucio con Kennedy, lo que permite dar continuidad al Parque Vespucio, que actualmente se interrumpe al llegar a Av. Kennedy, generando un A?rea verde continua para peatones y ciclistas.

El Túnel Kennedy y Nudo Vespucio es la mayor obra del programa de infraestructura vial Santiago Centro Oriente, un programa de obras que ya ha habilitado 7 enlaces, tres túneles, dos puentes y un ciclopaseo. Entre esas obras estA? el nuevo puente PA�rez Zujovic y el puente Riesco; los enlaces entre el Túnel San Cristobal y Av. Kennedy, EscrivA? de Balaguer con Vespucio y Costanera Sur y Norte con Av. Kennedy, a lo que se suman los túneles entre Costanera Norte y Costanera Sur.

En la actividad participA? tambiA�n el Director General de Obras PA?blicas del MOP, Juan Manuel SA?nchez.