Por Alexandre Gomes, Presidente CTES Chile

El mundo contemporA?neo atraviesa un periodo de rA?pido cambio tecnolA?gico, econA?mico y social, los cuales plantean una serie de oportunidades y desafA�os tanto a la sociedad como a la industria en general. En este contexto, la eficiencia y competitividad de una industria a lo largo del tiempo estA? fuertemente asociada a su capacidad de desarrollar sus recursos humanos, sus sistemas de gestiA?n, su know-how tA�cnico y sus capacidades tecnolA?gicas, en forma acorde con estos nuevos desafA�os.

Esto se aplica particularmente al caso de la industria de la construcción de túneles y obras subterrA?neas, la que ha ganado relevancia cada vez mayor, dado que el uso del espacio subterrA?neo se ha transformado en un importante elemento en la soluciA?n de muchos de los actuales desafA�os globales. Aunque esta industria ha sido testigo de grandes avances desde la segunda mitad del siglo IXX, principalmente en tA�rminos de materiales, tecnología, conceptos y mA�todos, los presentes desafA�os enfrentados por esta industria en tA�rminos tA�cnicos, de gestiA?n, sociales, ambientales y financieros, entre otros, son cada vez mayores, tanto en magnitud como en complejidad, independientemente si se tratan de proyectos de infraestructura, servicios, energA�a o minerA�a.

En este sentido, la cultura y la capacidad de innovaciA?n constituyen importantes instrumentos en el logro de avances que permitan a la industria aumentar sus ventajas competitivas y comerciales, que se traduzcan en proyectos tA�cnico-econA?micamente más eficientes, de mayor calidad y durabilidad. En general, las innovaciones pueden corresponder a nuevos y perfeccionados productos (bienes o servicios), procesos, mA�todos o técnicas de comercializaciA?n, asA� como tambiA�n mA�todos o técnicas de gestiA?n u organizativas.

En la industria de túneles, especA�ficamente, son mA?ltiples los aspectos donde es posible innovar, afectando positivamente la cadena de creaciA?n de valor. Para citar algunos ejemplos, podemos destacar los siguientes:

Aspectos regulatorios y contractuales: innovaciones en los marcos regulatorios y las polA�ticas pA?blicas aplicadas a las obras subterrA?neas, asA� como en los modelos contractuales, de modo de promocionar la optimizaciA?n de los proyectos y una mejor gestiA?n y más justa distribuciA?n de riesgos entre las partes.

Aspectos tecnolA?gicos: desarrollo o perfeccionamiento de herramientas de investigaciA?n y prospecciA?n geotécnica, sistemas de monitoreo y auscultaciA?n remota, automaciA?n, automatizaciA?n y mecanizaciA?n de equipos, robA?tica, transporte de marina, tronadura, materiales para soporte, revestimiento e impermeabilizaciA?n y su instalaciA?n, sistemas de apoyo informA?tico aplicado, sistemas de gestiA?n y seguridad de túneles, entre otros.

Aspectos tA�cnicos: modelos de comprensiA?n geotécnica y de gestiA?n de riesgos, incorporaciA?n de nuevas tecnologías y mA�todos constructivos, enfoques de diseño y construcción ajustados a las condiciones especA�ficas de los proyectos.

Aspectos de gestiA?n: gestiA?n de proyectos (procedimientos y organizaciA?n de las partes involucradas), organizaciA?n interna y comunicacional de las empresas, cambios culturales de las organizaciones, alcances, contenidos y forma de presentaciA?n de los proyectos, mejora de la base de conocimiento tA�cnico, etcA�tera.

Aspectos de planificaciA?n: concepciA?n y desarrollo de los proyectos, ingenierA�a de valor y anA?lisis del ciclo de vida del proyecto, uso del espacio subterrA?neo urbano, ingenierA�a de terreno, capacitaciA?n, mantenciA?n y operación, seguridad, entre otros.

Aspectos medio-ambientales y de sustentabilidad: manejo de residuos, reutilizaciA?n de materiales, etcA�tera. La cultura de la innovaciA?n exige en primer lugar una disposiciA?n hacia la creatividad, voluntad de emprender, gusto por el desafA�o y aceptaciA?n de la movilidad social, geogrA?fica o profesional. En este sentido, el Comité de Túneles y Espacios SubterrA?neos de Chile (CTES-Chile), junto con la CorporaciA?n de Desarrollo TecnolA?gico (CDT), estA?n desarrollando el proyecto a�?Asociaciones TecnolA?gicas para la Competitividad de Túnelesa�? (ACT), apoyado por CORFO, cuyo objetivo es fortalecer la cultura de innovaciA?n en 5 empresas relacionadas a la industria de túneles y espacios subterráneos, afiliadas a CTES-Chile.

Dicho proyecto fue lanzado el día 7 de mayo pasado, en el seminario a�?Generando InnovaciA?n en Túnelesa�?, realizado por la CDT en conjunto con el Comité de Túneles y Espacios SubterrA?neos de Chile (CT ES-Chile), en el marco de las actividades desarrolladas dentro de la a�?Semana de la ConstrucciA?n 2014a�?.

El objetivo de este proyecto es desarrollar las capacidades de innovaciA?n de estas empresas de tal modo que mejoren su competitividad y cierren brechas que hoy impactan en su negocio. Para lograr este objetivo, serán definidos estrategias corporativas y focos de innovaciA?n para cada empresa en particular. Además, se fomentarA? la innovaciA?n en cooperación (a�?Open Innovationa�?), mediante la gestiA?n de ideas y anteproyectos, gestiA?n de portfolios de proyectos de innovaciA?n y gestiA?n de proyectos de innovaciA?n.

El proyecto se desarrollarA? en 4 etapas, incluyendo: 1) el diagnA?stico y estrategia de innovaciA?n; 2) la detecciA?n de oportunidades y/o problemas, 3) desarrollo de un portfolio de proyectos y 4) ejecuciA?n de jornadas de motivaciA?n, formaciA?n y seguimiento en las empresas.

Esperamos que este proyecto pueda constituirse en un interesante instrumento de desarrollo empresarial del sector, que logre traducirse efectivamente en un aporte a las empresas participantes, en cuanto a la implementaciA?n de la cultura de la innovaciA?n. Los aprendizajes obtenidos de este proyecto, permitirA?n un continuo perfeccionamiento del mismo, de tal forma que este pueda ser posteriormente aplicado a más empresas del sector, reforzando el fuerte compromiso de CTES-Chile con el desarrollo integral de la industria de túneles y obras subterrA?neas chilena y regional.

a��a�?GlA?ck Aufa�?* a todos!*

*El tA�rmino corresponde al histA?rico saludo de los mineros alemanes, que en traducciA?n libre, significa algo como a�?Buena Suertea�?, expresando la esperanza de que se encuentre mineral en la jornada de trabajo. Actualmente, tambiA�n es utilizado como saludo por los a�?modernos tunelerosa�? y se ha incorporado al lenguaje cotidiano de algunas regiones de habla germA?nica.