Fuente: La Tercera<\/p>\n
El ministro de Obras PA?blicas Alberto Undurraga, anunciA? la pr\u00f3xima licitaciA?n del proyecto AmA\ufffdrico Vespucio Oriente AVO II, entre las avenidas PrA\ufffdncipe de Gales y Los Presidentes, el que contempla una obra integral en que la autopista Vespucio Oriente irA? a 40 metros de profundidad, bajo la L\u00ednea 4 de la red de Metro existente en este tramo, bajo el canal San Carlos y la Plaza EgaA\ufffda; con tres pistas por sentido, tres entradas y dos salidas.<\/p>\n
El proyecto ser\u00e1 licitado en julio pr\u00f3ximo, representa una inversiA?n de 800 millones de dA?lares y atravesar\u00e1 las comunas de La Reina, PeA\ufffdalolA\ufffdn, Macul y A\ufffduA\ufffdoa, sobre una extensiA?n aproximada de 5,2 kilA?metros, desarrollando en superficie un corredor de transporte p\u00fablico de calidad, ciclovA\ufffdas y un conjunto de A?reas verdes que ser\u00e1n mantenidas por la concesionaria.<\/p>\n
a\ufffd?Cuando asumimos el gobierno, en marzo de 2014, se acercaron al Ministerio de Obras PA?blicas los alcaldes de las comunas de La Reina, PeA\ufffdalolA\ufffdn, A\ufffduA\ufffdoa y Macul, para solicitar que se reevaluara la forma en que se iba a construir la parte final de AmA\ufffdrico Vespucio Oriente. Esto generA? un conjunto de mesas de trabajo t\u00e9cnicas y ciudadanas y despuA\ufffds de un proceso largo, hemos llegado a la convicciA?n de iniciar ya el proceso final de licitaciA?n de AVO II, para publicarlo en julio de este a\u00f1o y estar adjudicando el primer semestre de 2017, de manera de iniciar las obras durante 2018a\ufffd?, explicA? el ministro Undurraga.<\/p>\n
AgregA? que el proyecto de AVO II contempla un estudio de impacto ambiental, a\ufffd?etapa en que habrA? una segunda participaciA?n ciudadana y donde se podrA?n plantear los requerimientos que estA\ufffdn pendientesa\ufffd?.<\/p>\n
Junto con felicitar la persistencia de los ediles y del intendente en la representaciA?n de los intereses de las comunidades, el Ministro Undurraga asegurA? que a\ufffd?vale la pena invertir tiempo en participaciA?n ciudadana, porque en la medida que lo hacemos, es tiempo ganado para la obra al momento del desarrollo y es mejor calidad de vida los usuarios y para el entorno de la autopistaa\ufffd?.<\/p>\n
El intendente de la Regi\u00f3n Metropolitana, Claudio Orrego, dijo que el proceso de AVO II a\ufffd?es una nueva forma de construir infraestructura urbana en Santiago. AquA\ufffd no sA?lo se ha acogido la participaciA?n de alcaldes y ciudadanA\ufffda y se ha escuchado su voz, sino tambiA\ufffdn se ha incorporado de manera significativa el mejoramiento del estA?ndar urbano en el entorno de esta autopista y que, esperamos, se repita en toda la ciudad de Santiagoa\ufffd?.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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