{"id":670,"date":"2016-09-05T14:47:33","date_gmt":"2016-09-05T18:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ctes.cl\/conoce-los-tuneles-mas-largos-del-mundo\/"},"modified":"2016-09-05T14:47:33","modified_gmt":"2016-09-05T18:47:33","slug":"conoce-los-tuneles-mas-largos-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctes.cl\/en\/conoce-los-tuneles-mas-largos-del-mundo\/","title":{"rendered":"Conoce los t\u00faneles m\u00e1s largos del mundo"},"content":{"rendered":"<p><em>Por ellos circulan trenes, automA?viles, e incluso algunos son parte de proyectos cientA\ufffdficos. China encabeza la lista con diferentes tipos de t\u00faneles. <\/em><\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.lavanguardia.com\">www.lavanguardia.com<\/a><\/p>\n<p>Trenes, metros, coches, agua, protones&#8230; Todos estos elementos han pasado alguna vez por un t\u00fanel. Y es que las formas de la naturaleza hacen que muchas veces excavar la tierra sea la mejor opciA?n para llevar un objeto de un punto a otro.<\/p>\n<p>En este mapa se puede encontrar un conjunto de t\u00faneles a lo largo del mundo, curiosos por su longitud, por su antigA?edad o por lo que llevan dentro. China, como en muchos otros A?mbitos de infraestructuras, encabeza el rA?nking o en cuanto a nA?mero de t\u00faneles excepcionales. No es de extraA\ufffdar dada la superficie del pa\u00eds asiA?tico y las necesidades de su poblaciA?n.<\/p>\n<p>El t\u00fanel de la lA\ufffdnea 6 del metro de Shanghai, el de la lA\ufffdnea 2 de PekA\ufffdno la Shekou Line en el metro de Shenzhen destacan sobre los del resto del mundo, con longitudes que van desde los 20 hasta los 36 kilA?metros.<\/p>\n<p>JapA?n no se queda atrA?s en nA?mero de t\u00faneles. La mayorA\ufffda de los kilA?metros subterr\u00e1neos de JapA?n estA?n copados por sus trenes y metros de alta tecnolog\u00eda. Uno de la lA\ufffdnea 7 de metro de la capital Tokio supera los 40 kilA?metros de longitud.<\/p>\n<p>En Europa, al lector le vendrA? rA?pidamente a la cabeza el Eurot\u00fanel. Efectivamente bajo el mar, entre Francia y Gran BretaA\ufffda se extiende un t\u00fanel de 50 kilA?metros que acabA? de construirse en 1994. Por A\ufffdl circulan trenes de alta velocidad capaces de llegar a los 300 km\/h.<\/p>\n<p>Los Alpes tambiA\ufffdn estA?n agujereados por dentro para acoger dos t\u00faneles que unen Italia, Suiza y Austria. En total, casi cien kilA?metros bajo tierra para salvar el macizo europeo por excelencia. El recientemente inaugurado t\u00fanel del Gotador, con sus 57,1 kilA?metros, es un autA\ufffdntico hito de ingenierA\ufffda.<\/p>\n<p>Entre los m\u00e1s curiosos encontramos el t\u00fanel construido para acoger el Acelerador de PartA\ufffdculas (CERN), entre Francia y Suiza. Se trata de un t\u00fanel circular construido a finales de los 80 y con una longitud total de 60 kilA?metros a 100 metros de profundidad. Por A\ufffdl circulan a toda velocidad los protones que algA?n d\u00eda explicarA?n el origen de la vida en el planeta Tierra.<\/p>\n<p>En Islandia cuentan con una red de t\u00faneles de 72 kilA?metros de longitud que usan para transportar vapor obtenido de la energA\ufffda geotA\ufffdrmica que abunda bajo la isla.<\/p>\n<p>En el continente americano destaca un proyecto ambicioso: el Corredor Aconcagua. Se trata de un t\u00fanel en Chile que medirA? algo m\u00e1s de 50 kilA?metros y acogerA? una lA\ufffdnea de tren que conectarA? de sur a norte los municipios del pa\u00eds andino. EstA? previsto que su conclusiA?n llegue en 2022.<\/p>\n<p>Otro de los que no nos pod\u00edamos dejar es el acueducto de Delawere, de 137 kilA?metros de longitud y clave para el abastecimiento de agua en Nueva York y sus alrededores. Es el m\u00e1s largo del mundo.<\/p>\n<p><strong>Cuatro t\u00faneles destacan en EspaA\ufffda<\/strong><\/p>\n<p>En EspaA\ufffda, el t\u00fanel de Pajares, el de la Sierra de Guadarrama y los t\u00faneles del metro de Madrid y Barcelona son los m\u00e1s llamativos. El de Pajares, con 25 kilA?metros de longitud, es la infraestructura que permitirA? conectar Asturias con Madrid mediante la Alta Velocidad.<\/p>\n<p>Precisamente para conectar Madrid con la Meseta Norte mediante el AVE se acabaron en 2007 dos t\u00faneles gemelos de 28 kilA?metros en Guadarrama.<\/p>\n<p>Y en las entraA\ufffdas de Barcelona y Madrid se esconden los t\u00faneles del metro, el de la lA\ufffdnea 1 en la capital catalana y el de la lA\ufffdnea 6 en la capital ocupan 20 y 23 kilA?metros respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por ellos circulan trenes, automA?viles, e incluso algunos son parte de proyectos cientA\ufffdficos. 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