Empresa SACYR muestra interA�s en la ConstrucciA?n del Túnel Agua Negra

21 marzo 2016

Fuente: Semanario Tiempo

Es sin duda una de las obras de infraestructura más importantes que se desarrollarA?n en la Región de Coquimbo. Durante los A?ltimos años se han dado pasos importantes para su concreciA?n. Se trata del Túnel Agua Negra que unirA? a Chile con Argentina.
Ayer jueves, el Ministro de Obras PA?blicas, Alberto Undurraga, recibiA? al embajador de Argentina en Chile, JosA� Octavio BordA?n, para abordar materias de infraestructura e integraciA?n, entre ellos la construcción de dicho túnel.

A�Hemos visto, primero, la voluntad en ambos lados de la cordillera para construir el túnel de Agua Negra. Segundo, el compromiso de llevarlo adelante. Con el gobierno argentino anterior habA�amos revisado el tema y habA�amos avanzado bastante, pero es natural que cuando hay un cambio de gobierno, haya una revisiA?n. Por lo mismo, en paralelo que se hace esa revisiA?n, avanzamos en la precalificaciA?n de las empresas para construir Agua NegraA�, dijo el ministro.

Mientras se definen los aspectos tA�cnicos y econA?micos para concretar la licitaciA?n internacional que permitirA? la construcción de Agua Negra, ya hay empresas transnacionales que han mostrado su interA�s en participar del proceso. Una de ellas es la española Sacyr, que actualmente construye en la Región de Coquimbo la Ruta entre La Serena y Vallenar, la doble vA�a que unirA? Ovalle con La Serena y el edificio consistorial del municipio de Coquimbo.

A�Nosotros tenemos interA�s, estamos en Chile y en la regiA?n hace 20 años y tenemos interA�s en cualquier obra pA?blica de envergadura. Tenemos experiencia, hemos hecho túneles bastante largos en todo el mundo. En Santiago hicimos hicimos varias pistas, en la autopista Nororiente. Estaremos atentos a los que salgaA�, dijo a Semanario Tiempo, Domingo JimA�nez Ortega, director general de Operaciones Sacyr Concesiones S.A.

El complejo Agua Negra se construirA? a una altitud de 3.6200 metros. TendrA? dos túneles, de dos pistas cada uno, con una longitud de 14 kilA?metros, de los cuales cuatro estarA?n en el lado chileno y 10 en el argentino.

En relaciA?n a las obras que efectA?an en la regiA?n, el ejecutivo indicA? que en mayo, una vez que se habilite la Ruta 5, entre La Serena a�� Vallenar, se levantarA?n las faenas y buena parte de los medios se trasladaran a la Ruta La Serena a�� Ovalle que tambiA�n construye la empresa Sacyr.